Heinkelprosjektet
Oppdatering

Leder NØFMF Jon A. Bergseth(t.v.), sekr. NØFMF  Thor P. Broen ( til.h)
på besøk i Varberg hvor cockpiten blir nitidig restaurert. KG 26 emblemet i midten.

Konkrete planer for 2011 er innsamling av deler/gjenstander fra Heinkelvrak i Norge. Dette ikke minst for at mest mulig skal være originalt og det skal være fra vrak i Norge. Det finnes egentlig nok og ta av. Problemet er at mye er vanskelig tilgjengelig.

Har du lyst til og delta både fysisk og økonomisk på dette, ta kontakt med oss.

Etter innsamlingen skal  tilpasningen ta til. Vi har og planer om at maskinen etter hvert skal utstilles både i Sverige og Norge. Det vil bli gjort på den måten at maskinen kan skrues fra hverandre og på den måten transporteres dit den skal. I Norge vil det i første omgang bli en plass i Nord Østerdal( Tynset-Tolga-Røros?)

Tolga 15.12.2010

 

Først en stor takk til de som har gitt bidrag til dette unike prosjektet. Deler av maskinen blir nå vist fram på ulike arrangement i Sverige. Sist på Wings & Wheels i Varberg. Dette er en måte å få inn midler på.

Men, nå trengs det virkelig midler til fortsettelsen av prosjektet. Det holder ikke i lengden at de som er engasjert i dette må ta av sin egen
lommebok for å holde dette oppegående. Det har og dukket opp mye gjenstander/deler fra originalmaskinen  i Sitasjaure. Det er heller ikke gratis. Eierne  kan selge dette, men de også skal ha penger .

Vi oppfordrer hermed om at flere melder seg på og gir midler til prosjektet. Se informasjon om kjøp av andeler på denne siden.

Dessuten ønsker vi å komme i kontakt med personer  som vet om utstyr til denne maskinen. Det er spesielt cockpitutstyr og annet inventar som er av interesse.

Vi sier et foreløpig takk.

Tolga 01.08.2010

Om prosjektbidrag

Klikk for større utgave

Alle som har gitt eller kommer til å gi bidrag til Heinkelprosjektet fram til 1/6-2011 blir invitert til en større sammenkomst på Tolga neste sommer. Da skal historien til KG26  (Kampfgeschwader 26 "Löwen") bli gjennomgått i ord og bilder med en gjenstandsutstilling. Dessuten får vi besøk av familimedlemmer til føreren av flyet Heinkel He 111 H-3  1H+CK som havarerte i Grøvelsjøen 2 juni-40.

Så alle som gir sitt bidrag, blir med på denne spesielle historieopplevelsen."

Foto: Etter havariet (foto via Clarissa Nord)



 

Heinkel He 111H-3 prosjekt Et norsk/svensk samarbeidsprosjekt: Bli med og ta vare på verdens eneste He 111H-3 maskin! Kjøp en andel i prosjektet: Hver andel koster kr 1000. Du vil få ditt navn / firmalogo på en plakett ved maskinen.   NØFMF prosjekt 2540 Tolga Bankkonto 1885 12 05671

Om Heinkel-prosjektet

Eiere til Heinkelprosjektet er fra og med 1 august 2009 Nord-Østerdal Fly - og Militærhistorisk Forening (NØFMF) 50 % og Swedish Forced Landing Collection (FLC) 50 %.

Avtalen mellom foreningene løper i 5 år og innebærer at FLC utfører restaureringen. Begge foreningene samler inn materiell. NØFMF og FLC deler på de økonomiske utgiftene for prosjektet som  regulert i avtalen. Prosjektet skal kunne utstilles i perioder av begge foreningene om lokaler og økonomi tillater det.

Under restaureringsperioden blir det pågående prosjektet utstilt av FLC og inntektene fra dette skal anvendes i restaureringen.

Tolga 22.09.2009